(1)常见故障及排除方法
柴油机启动机的故障主要在电磁开关,常见故障有:活动铁芯与开关轴、线圈壳体配合后不能灵活运动;开关内的触点表面和轴上的接触盘表面不光洁、烧蚀和黏结:继电器线圈短路、断路;传动叉行程调整螺钉调整不当,触点间隙不合适等。
故障的诊断方法:按启动按钮,若电流表指示放电到零,是启动机与电磁开关线圈之间有搭铁短路之处。可将电磁开关上的细导线拆下悬空,再按下按钮,逐渐查明搭铁之处;若按启动按钮后电流表指针不动,为电源开关与电磁开关之间导线有断路,可用螺丝刀使电磁开关线圈接线柱同蓄电池火线相通,若有吸力为接线柱与点火开关之间断路,若用螺丝刀使电磁开关接线柱与蓄电池火线相通后无电,为电磁开关线圈断电,需拆检修复。若按启动按钮,启动机旋转良好,也无啮合异响,但曲轴不转,可能是电磁开关后尾挂钩脱落,应予以修复。若按启动按钮后,电磁开关吸合,但启动机不转,多为内部短路或导电铜片绝缘垫圈烧损。
维修方法是:若诊断电磁开关有故障,应及时拆下分解检修。触点与接触盘有烧蚀,应打磨平整,使两触点高度一致;清洗触点,清除油污;焊接牢靠,接触良好;绝缘不得损坏,触点间隙要调整合适:继电器线圈不得断路、短路,必要时更换新件。电磁开关主触点的开断状态以及开断时间,均受活动铁芯的控制,即与活动铁芯与接触盘推杆间隙大小有关系。间隙过小,主触点闭合得过早,在换向器齿轮未啮合飞轮齿圈时,主电路即导通,启动机飞转,则驱动小齿轮在高速状态下不能与飞轮啮合而碰撞。间隙过大,通电偏迟,则驱动小齿轮后端与飞轮“项齿”。
(2)检修实例
例1:接通启动开关后,只听到启动机发出“嗒”的一声,却并不转动。实际上这是接触盘与主触点在闭合瞬间发出的响声。可初步断定是由于电磁开关的接触盘与主触点接触面严重烧蚀所致。可用螺丝刀将电磁开关的蓄电池接线柱与磁场接线柱短接试验,若启动机运转正常,表明故障出自电磁开关内部。分解电磁开关进行检查,可发现接触盘与主触点工作表面烧蚀严重。将接触盘翻面安装,再将两只触头修磨平整,装复后试验,故障排除。
例2:将启动开关置于启动位置,启动机不转动,并且电磁开关发出轻微的“哒哒”声。在蓄电池电量充足情况下,故障应出自启动机或启动继电器。检修时,首先用螺丝刀将启动机的电源接线柱与磁场接线柱短接试验。结果,不仅启动机运转正常,而且还能驱动柴油机曲轴旋转。显然故障在电磁开关,更换一只新电磁开关,再试,故障排除。分解电磁开关,发现线圈有局部短路烧黑痕迹,但并不严重。经清洗、浸漆、烘干及整形处理后,装复试验,该电磁开关工作正常,可继续使用。
例3:接通启动开关,听到启动继电器不停地“哒哒”响,启动机转动无力。产生此故障的主要原因有:接触盘与主触点接触不良,阻碍了强大的启动电流通过;整流子表面有油污,电刷磨损过度或弹簧弹力不足,使电刷与整流子接触电阻增大;启动机电枢绕阻或激磁绕组存在局部断路故障。用螺丝刀将电磁开关的蓄电池接线柱与磁场接线柱短接试验,结果启动机仍旧运转无力。由此可以认定故障出自直流电动机。分解直流电动机,检查发现电刷端盖上缺少一只绝缘电刷。安装上一只电刷后,再试,故障排除。
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