环保部门的这一政策规定,将给原本盈利水平就已经很低的钢铁行业再次带来冲击。根据冶金工业规划研究院的数据,目前中国共有烧结机1200台左右,在建、投运烧结烟气脱硫装置的仅170余套。
中节能六合天融环保科技公司总经理助理赵庆睿估计说,根据上述数据粗略计算,钢铁行业上马烧结脱硫设备,全部投资超过200亿。对于全国的环保企业来说,这是一个被政策催生的新市场。
但对于钢厂来说,上马烧结脱硫设备是一件只有成本投入没有收益的事情。电厂上马烧结脱硫设备,国家财政将按照每度电0.125元的价格进行补贴,对钢厂则没有任何补贴。据了解,按照目前的市场情况,钢厂上一套中大型的脱硫设备,大约投资在5000万元左右,后期还需要每年大约2000万元的运转成本。
铁矿石中含有大量的硫,在冶炼过程中,炼铁高炉会产生大量的二氧化硫的污染气体。烧结脱硫是指通过一定的设备处理,大大降低和减少钢厂烟气和粉尘排放中的硫化物。在十二五规划中,国务院对二氧化硫的减排量提出了明确的指标,钢厂和火电厂是排放硫化物最多的主要行业之一,但在十一五期间,大部分的火电厂都已经上马脱硫设备。
由于投资较大,并且目前国内烧结脱硫技术尚有待完善,因此钢厂的动力并不充足。根据2010年国家有关部门对钢铁烧结烟气脱硫设施建设和运行状况的抽查结果,相当一部分烧结烟气脱硫设施由于设计、施工等原因运行不正常,有些抽查企业的烧结烟气脱硫设施实际运行效果仅为设计能力的13.51%。
不过,面对环保部的重拳,钢厂似乎已经没有选择。据介绍,目前环保部已经通过层层分解的方式,将二氧化硫减排指标落实到具体的钢厂。
南京钢铁联合公司从2009年开始先后上马烧结脱硫设备,耗资将近2亿。5月27日,南京钢铁联合公司炼铁新厂副厂长李博说,“如果不上烧结脱硫设备,环保部门不会审批任何新项目给你。”
另据了解,目前由中国冶金工业规划研究院参与编制的《烧结烟气脱硫“十二五”规划》已进入审议阶段,其中提出:到2015年末,所有烧结机和位于城市建成区的球团生产设备必须实施烟气脱硫,脱硫效率要达到80%以上。
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